地中海航运公司的战略收购与航运发展
地中海航运公司（MSC）近期进行一系列船舶收购，以强化其在航运市场的地位。收购包括一艘2001年建造的集装箱船和一艘8,236 teu的散货船。MSC还收购了Messina集团49%股份，标志着其成为少数股东。这些举措反映出MSC专注于航运业务的坚定决心，同时为其未来的发展奠定基础。
航空市场新格局2025年国际空运运力与成本的双重挑战
2025年国际空运市场展现运力结构性分化，客机腹舱运力过剩与全货机不足形成鲜明对比。区域运价波动显著，东南亚至欧洲运费激增，而中美航线价跌。企业需通过数据分析优化运输路径，应对挑战。
美线航运费走势分析：市场震荡后的前景展望
美线航运市场在短短两周经历了剧烈波动，从曾经的高峰迅速跌入低谷。5月中旬的中美关税下调激活市场，但随之而来的供需失衡使运费大幅下滑。运力的增加速度超出了货量增长，当前的市场环境与疫情期间截然不同。短期内，运费将面临持续压力，未来的走势取决于全球经济复苏及贸易关系等多重因素。
港口拥堵与甩柜现象跨境物流的隐秘危机
本文探讨了跨境物流中“甩柜”现象背后的港口拥堵与船期延误的复杂关系，分析了船舶排队、堆存能力与集疏运效率的影响，并提供规避此风险的建议。
集装箱航运市场潜在危机：500艘新船即将投入运营
集装箱航运市场面临需求减少与运力快速增长的双重挑战。预计未来两年将有500万TEU的新船交付，运力增长将创20年最高纪录，运价持续暴跌，市场风险加剧。尽管市场仍保持一定运力支付意愿，但全球经济放缓、通胀上升等因素令未来趋势充满不确定性。业内预警，行业需在压力中寻求变革以增强竞争力。
达美航空2025年运力计划调整关税政策对航空业造成冲击
达美航空首席执行官表示，关税政策导致预订量下降，公司计划在2025年下半年不增加航班运力，并推迟空客飞机交付。尽管第一季度财报超出预期，行业前景仍不乐观。
告别舱位焦虑国际空运包机为您的业务插上腾飞的翅膀
国际空运包机服务，针对班机舱位不足、中转繁琐等问题，提供灵活、高效、安全的解决方案。通过整机或部分包机，满足大批量、特殊货物的运输需求，助力企业在国际贸易中把握商机，提升竞争力。
危地马拉埃尔纳兰霍机场ENJ空运代码地理位置及通关须知
本文详细介绍了危地马拉埃尔纳兰霍机场（ENJ）的基本信息、地理位置、机场类型（非海关机场）及其特殊性，强调了解清关要求的重要性，并介绍了西岸货运网三字代码查询系统的特点和使用方法，旨在为空运从业者提供实用参考。
KOL孔玛拉机场代码详解及中非共和国空运指南
本文详细解读了中非共和国孔玛拉机场（KOL）的三字代码，并深入分析了中非共和国的空运环境。文章提供了空运操作的注意事项，并推荐了实用的三字代码查询系统和其他空运辅助工具，旨在为相关从业者提供一份全面的操作指南。
维诺机场TKK密克罗尼西亚空运枢纽解析与实用指南
维诺机场（TKK）是密克罗尼西亚联邦楚克州的重要航空枢纽。本文详细解析了该机场的三字代码、地理位置、国际航线及空运操作要点，并介绍了如何利用西岸货运网查询系统获取更多信息，旨在为相关从业者提供实用指南。